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售11.58-15.28万元,这款聪明又有趣的中级车值得你说520

时间:2019-05-23 08:27 来源: 作者: 点击:

520说爱你,谁都想自己的另一半拥有好看的皮囊和有趣的灵魂。对人如此,对车这个标准同样适用。

5月20日,在充满浪漫气息的水乡乌镇,丰田TNGA家族首款中级车全新换代雷凌宣布上市,包括185T和双擎两种动力、5种配置,共10款车型,具体售价见下图。据悉,消费者即日起订车,最快下月中下旬可陆续到店提车。

日系品牌尤其是丰田车型,素以品质可靠和性能均衡而俘获了一大帮铁粉,反倒是性价比很少成为日系车型吆喝的卖点。但这次全新换代雷凌却“大方”了一把:其185T的入门版车型就标配8个SRS空气囊、LED大灯及LED组合尾灯、EPB电子驻车系统、四门车窗一键升降以及模拟10速CVT变速箱等配置,使用16英寸铝合金轮毂,在大幅提升价值的同时,指导价比现款还低了4000元;双擎进取版也比现款价格低了6000元,对于消费者来说是绝对的福音。

小编仔细看了一下配置表,预计会成为主销车型的185T豪华版诚意最足,该车搭载了TSS智行安全系统、9英寸彩色中控触控显示屏、CarLife/Welink手机互联系统、智能无钥匙进入系统、电动天窗(带防夹功能)、带数值显示胎压监测等配置。而且豪华版还推出三种个性化版本,提供更加丰富的专属配置。

全新换代雷凌以“Shooting robust(蓄势待发、饱含力量)”为设计主题,拥有炫酷、动感的外观。这都要归功于TNGA实现了低重心设计,整体车高比老款降低了25毫米,运动版更降低45毫米,同时采用凝练的车身线条,营造流畅而稳健的车身姿态。前脸的上格栅与前大灯呈现犀利的Keen Look设计,配合梯形下格栅,呈现出低前鼻造型。全新换代雷凌全系标配LED光源前大灯,运动版采用远近光一体式鹰眼立体LED大灯,内置双J型示宽灯/日间行车灯,锋芒尽显,其他版本采用矩阵式LED大灯,造型水平舒展,熠熠生辉。

全新换代雷凌的内饰秉承“极美极简,冲击感官”的设计理念,通过疏密有致的线条,打造出高级感与精致感兼备的豪华内部空间。车厢大量增加了软塑材质的使用面积,采用同级少有的星空灰内饰,通过明亮的蓝灰色带来先进感及清爽感。座椅使用最新研发的TNGA架构座椅,具有优秀的包裹性和支撑性,减少长途驾驶疲劳感。

全新换代雷凌车长4640mm 、车高1455mm 、车宽1780mm ,轴距2700mm,在同级中具有明显优势,实现宽裕的室内空间和后排空间,同时通过人性化设计实现优越的座舱空间感,采用轻薄材质的一体开阔型仪表盘,视野更开阔;天窗开口前缘前移30mm,保证充沛光线;车外后视镜下移至车门板,进一步提升A柱三角区的视野。

新潮的设计,动感的外形,让全新换代雷凌天生一副“好看的皮囊”。而具备L2级别核心功能的Toyota Safety Sense智行安全(丰田规避碰撞辅助套装)系统,让该车能实现准自动驾驶,无疑赋予了它“有趣的灵魂”。

该系统在原有功能基础上,预碰撞安全系统(PCS)可在白天识别前方行人和自行车,夜间识别前方行人;动态雷达巡航控制系统(DRCC)实现0-180km/h全车速跟车功能,支持时速30公里以下自动跟随前车轨迹行驶,巡航车速范围从40-180km/h扩大至30-180km/h;起步时踩一下油门即可切换至巡航模式,降低驾驶员操作负荷。新增的车道循迹辅助系统(LTA),能使车辆保持在车道中央行驶,实现准自动驾驶。

不仅如此,全新换代雷凌还首次搭载三屏联动智能显示系统,包括12.1英寸中控显示屏、同级车中首次采用航空科技的10.8英寸彩色HUD平视显示系统和7英寸彩色TFT多功能信息显示屏,信息联动提供丰富全面的高清资讯,彰显强烈的未来科技感,行驶安全性大大提高。

全新换代雷凌是丰田首款全系配备车联网的中级车,基于丰田智行互联,广汽丰田面向客户提供五年免费“丰云悦享”车联网服务,通过车载数据通信模块(DCM)和“丰云行”APP,用户可获得各种连接服务,如“紧急救援、道路救援、防盗警报、被盗追踪(远程启动限制)、礼宾服务”等,24小时365天提供最上乘“安心安全”服务。

全新换代雷凌脱胎换骨,它几乎复制了第八代凯美瑞所有的高价值配置和硬核技术。其双擎搭载丰田最新的THS II混合动力,配备专为混动系统设计的1.8L阿特金森直列四缸发动机, 带来世界顶级热效率,压缩比高达13:1,匹配新一代平行式E-CVT电子无级变速箱,混动系统综合输出功率达90kW,综合工况油耗仅为百公里4.1L。同时,更紧凑的蓄电池组安装在后排座椅下方,从而确保与汽油车型相同的行李厢容量。

全新换代雷凌185T车型搭载D-4T双循环直喷涡轮增压发动机,匹配模拟10速CVT变速箱,带来畅快淋漓的驾驶乐趣,在1500转的超低转速即能输出185Nm的最大扭矩,0-100km/h加速性能甚至超越普通1.8L车型,最大输出功率85kW/5200-5600rpm,压缩比为10:1,百公里综合工况油耗低至5.5L。模拟10速CVT变速箱还扩大了锁止范围,起步更加迅速。

TNGA带来的全新车身设计,为提升驾驶乐趣奠定了根底。重心降低提升了车辆行驶的稳定性,宽轮距提升了贴地性,同时高刚性车身实现人车一体的自信驾控。全新换代雷凌采用全新麦弗逊式前悬架、同级罕见的双叉臂式独立后悬架,带有后轮随动功能,大幅提升了高速过弯的操控稳定性,全新换代雷凌搭载KYB减震器,全面提升驾驶乐趣与驾乘高级感。全新换代雷凌在全球五大洲进行了百万公里行驶测试,验证了行驶性能和品质,在各种路况下都可以实现愉悦驾驶感受。

此外,全新换代雷凌的静谧性得到全面提升,达到媲美豪华车的级别。发动机悬置提升NV(噪音和振动)性能,隔音棉全车覆盖率大幅度增加,营造静谧私享空间,令驾乘者拥有更具尊贵感的舒适用车体验。

为了让消费者轻松拥有全新换代雷凌,广汽丰田推出“梦想贷”0利率金融政策*,185T版本2成首付3年0利率,双擎版本5成首付2年0利率或2成首付3年低利率。同时,全新换代雷凌双擎仍然尊享“电池无忧计划”*,在混合动力电池“8年或20万公里”超长质保基础上,再免费提供“不限年限、不限里程”电池延保保障,政策跟车不跟人,转手仍有效,让车辆更保值。